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从去年开始随着雅马哈在国内市场的不断开放扩大，陆续更新了许多新车，而在众多车型中仍然缺少了一种小众却很受欢迎的拉力车型，其中较为具有代表性的便是Ténéré 700系列，前不久也在欧洲市场发布了最新2023款新车，细节上略有微调。
◆ 外观配置此次在欧洲市场同发布两个版本，雅马哈Ténéré 700版本Extreme Edition（极限版）和Explore Edition（探索版）针对不同场景而使用。外观相比上代车型大体上没有变化更多的还是在配置等细节方面。
极富个性的前脸造型采用内置透镜的LED光源，有四颗灯珠组成的远近光灯组。新款车型探索版针对挡风玻璃做了加宽加大的优化，降低了迎面来风的阻力。车机系统也采用了全新5英寸TFT全彩仪表，并标配了快速换档系统，以降低使用难度。
◆ 动力引擎Ténéré700 系列搭载一台旗下运动街车 MT-07 同平台动力总成，CP2直列双缸水冷689cc排量，采用DOHC四气门结构设计，匹配六档变速，提供了73.5Ps的最大马力，最大功率 54 kW/8750 ，最大功率67N.m/6500。
◆ 底盘硬件极限版相对探索版采用位置更高的拉力风格挡泥板，使整车气质更偏向于极限越野拉力。一同调整的还有悬架系统，不仅将减震行程增加至前230mm后220mm，悬架也采用了完全可调的KYB减震，随之变化的是座高也增加至了910mm。
探索版车型为了满足更多车友的需要，通过调整减震行程也达到了降低座高的目的，前悬架采用190 mm行程倒置前叉，后悬架采用 180 mm中置后减震，座椅高度降低至860mm。并在车尾两侧增加了边包，满足日常摩旅的使用需要。
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