(资料图片仅供参考)
相比动力来说,伽途GT的整车NVH就显得比较的一般般了,驾驶伽途GT的时候,可以感觉到风噪和路噪声比较大,雨天侧窗那挥之不去的水雾也让我不得不打开窗户通风了。不过我们把窗户关了之后,噪音就会小了,这车隔音还算可以。
在晴天驾驶的时候,噪音表现并不明显。也没有出行明显的共振和异响,唯一明显的就是胎噪了,高速之后要大点声交流,如果觉得吵是可以买静音轮胎的。
伽途GT的动力还是很充足的,有这样的动力肯定是离不开变速箱的,它使用了是爱信的6AT自动变速箱,同时还有低配车型使用的是手动变速箱,当我们知道它使用爱信的6AT后,我更坚信了这套动力和传动系统一定和宝沃有关系,这就不难理解为何伽途GT的动力如此顺畅了。
伽途GT的变速箱降档很积极,而且很随脚,也就是说根据你脚下的力度还决定降档的位数,如果你正常驾驶它也会在2000rpm之前为你顺畅的升档。
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