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导读:吉利果然没有食言,“小路虎”来袭,配1.5T+独悬,仅9万起!下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是吉利全新紧凑型SUV——吉利icon。吉利icon来自于吉利BMA模块化平台,车身长度达到了4350毫米、车身宽度为1810毫米、车高为1615毫米。轴距达到了2640毫米,车身侧面媲美路虎,搭载1.5T+48V轻混动力系统。
从外形来说,这个吉利icon真的是国产车的一个飞跃,这个车真正的有自己的设计语言。不管是外形和内饰都是设计的很漂亮、很有创新。给人耳目一新的感觉,吉利让中国人的审美有了质的飞跃。
吉利是真正的觉醒、不会一味的模仿别人,真的要点赞。不得不说,吉利icon真的是国产最漂亮SUV,最具有科技感的车了,不管是内饰还是外观都无可挑剔,如果这车的尺寸能大一点就更漂亮了。
在内饰方面,吉利icon同样极具前卫科幻气质。大家注意到没有?吉利icon副驾有个把手,看来吉利也意识到三防缸机抖动的厉害了,设计也挺人性化,既然我抖,好我多给你设计几个把手,你扶着就不怕抖了?
人无完人,车无完车!48V现在技术还不成熟,奔驰48V电池会优先向12v电池充电当车辆长期不启动,或者车辆应为错误的操作导致48v电池soc值低于25%时会启动自我保护功能,这会导致仪表报警,而这是普通12v车辆不曾出现的故障,用户刚开始会有点难接受。吉利为了长远发展,应该适当牺牲销量,减少内耗,精简车型,更多的重视研发。
吉利做工绝对不错,不比合资差。甚至超越了合资车。吉利现在推这套1.5T动力总成,就跟当年大众推1.4T+7速干式DSG一样!配了好多车型,车型从低到高通杀。三缸现在来说应该是找到了平衡的办法的,一来厂家大规模生产三缸,二来就是现在三缸车普遍反响也还不错啊。比如缤越。
吉利icon为什么要用双离合变速箱?从双离合本身说,可能有换挡平顺,省油的特点,从吉利自身来说,双离合的成本更低,可以控制成本,可以看到长城,吉利,奇瑞,名爵,荣威都是双离合,也可能是受到大众汽车的影响,大众双离合卖的还是非常好。
小结:吉利icon光凭这颜值就赢了,但它还有48V轻混加持,配四轮独悬,实力不容小觑,若9万起售,或称为下一个爆款SUV!您怎么看呢?欢迎回复评论!
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